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  • 464 間禁煙客房
  • 6 間餐廳
  • 全套 SPA
  • 室內游泳池
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 免費區域接駁車
  • 健身中心
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  • 會議中心
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  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

收養孩子,究竟什麼時候告知身世?常是養父母的難題。中區兒童福利聯盟文教基金會建議,可從小循序漸進引導,例如「其實你是從另一個媽媽肚子裡生出來的」,讓孩子慢慢接受,但建議不要在青春期告知,這期間孩子正值生理、心理轉換,可能衝擊他們的感受。

法界人士認為,收養一定要註記,當事人有權知道真相,養父母不想告知,這是溝通問題,非法律問題。

立委黃國書建議,戶籍謄本關係當事人很多權利問題,包括財產繼承,需詳細記載個人資料;但為了收養家庭感受,內政部可考慮是否延後被收養者知道身世時間,在收養子女未成年前,他們要申請戶政資料時,以戶口名簿取代戶籍謄本。

中區兒福聯盟組長吳佩貞指出背包客,民國一○一年後修法,除親友間收養子女可先合意,其餘沒有血緣關係都需透過媒合單位,經法院裁定才算合法。孩子成年後自己申請謄本,確實可以看註記,這是必須的;因不能保證他們未來可能與有血緣關係的人結婚,或有其他就醫需求。

兒福聯盟建議養父母在孩子幼時主動告知「你有兩個爸爸、媽媽」,「我們是照顧妳的爸媽」,否則有了感情可能更難說出口。

律師、學者都認為收養註記不能放寬。亞洲大學法學教授王國治指出,若不註記,等於讓當事人處於未知狀態,認祖歸宗、血緣都是孩子應知的權益。

律師林瓊嘉認為,若孩子不能諒解被收養,這是親子教育、溝通問題,非法律問題;收養一定要告知身世,每個人都有尋根權益。收養是透過法律制度延伸另一個家庭關係,但這分愛不能占有,戶籍不註記或放寬,對當事人是欺騙。

「不建議在青春期告知!」「不要讓孩子透過第三人得知」。專家認為,這段期間孩子正在學習人際關係,有自己想法,告知身世可能更難管教。

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復興航空十一月二十二日突然無預警停飛,造成我國內外航空界的運輸大亂,交通部昨(一)日下午表示,交通部已核准並停止興航所有國內、國際與兩岸航線,定期及不定期的空運輸業務,並廢止興航分配的所有航權,民航局後續將依「國際航權分配及包機審查綱要」相關規定,將儘速召開航權分配的討論,預估在一個月內(十二月底)前完成。

交通部長賀陳旦昨日於立法院接受交通委員會預算質詢的空檔時,接受媒體採訪時表示,在興航航權的部分,民航局簽報上來後,交通部已經核定,等於已經收回興航所有的航權,未來希望用最快的時間,依照法規的程序,請航空同業來申請並做更好的航空服務,最快要二~三個禮拜的時間完成,在這點上交通部會再努力。

至於前民航局長張國政,為何在分別在十一月二十八、二十九日前後召開記者會宣布接掌興航卻又不接的聲明中,批評賀陳旦不懂航空公司,並被認為企圖影響股價,賀陳旦說,每個人都可以有他的看法,但張國政作為一個航空界的先進,他(張國政)認為航空業的發展有他的期待,希望呼籲爭取一些資源,可以令人理解,外界也不便臆測。

民航局企劃組長陳昭諭在昨日稍晚也在交通部記者會上表示,興航的兩岸航線部分會重新的分配,目前興航每周有二十四條航線、十五個航點、每周六十一班次的兩岸航線,其中以台灣飛上海線最為熱門,每周有十三班次的四條航線,未來的兩岸航線會讓各航空業者提出申請,並以各航空公司對政府的「政策配合度」標準來優先分配。

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